1.Ставим дистанцию 500 или 1000. (Setup->Game rules egagedistance)
2.Гравитацию оставляем как есть -9,82, а вот turnframes поставьте 1 и matchframes 1000.
3.Вроде всё подготовлено) Должно выглядеть примерно так:
Начнём:
1.Relax all.
2.Contacting knee.
3.Пропустить 20 кадров.
4.Extending knee.
5.Extending ankle.
6.Extending elbow.
7.Extending wrist
8.Raising shoulder.
9.Нажмите Р и наслаждайтесь прыжком=)
Ладно полетали и хватит. Тема всё-таки про сальта и т.д.)
Теперь научу делать задние сальта в темп:
1.Hold all.
2.Raising shoulder.
3.Extending ankle.
4.Extending hip.
5.Пропустить 18 кадров.
6.Contacting hip.
7.Пропустить 123 кадра.(запустались?если вы поставили вначале 1000 матчфреймс то у вас должно быть 859 кадров)
8.Extending abs.
9.Extending hip.
10.Нажимать пробел пока не будет 818 кадров вверху.
11.Lowering shoulder.
12.Contacting elbow.
13.Contacting hip.
14.Contacting abs.
15.Нажимайте пробел до 690 кадров.
16.Extending hip.
17.Extending abs.
18.Raising shoulder.
19.Extending elbow.
20.Нажимайте пробел до 654 кадров.
Нажмите Р.
Ну думаю смысл понятен.
Теперь переднее сальто:
1.Hold all.
2.Extending ankle.
3.Contacting knee.
4.Contacting hip.
5.Нажимайте пробел до 920 кадров.
6.Extending knee.
Переднее сальто готово)
Если вам этого недостаточно ,то читайте дальше))
Задний винт:
1.Начало как у заднего сальта.Проделайте всё также до 859 кадра.
2.Extending hip.
3.Нажимайте пробел до 815 кадров.
4.Lowering shoulder.
5.Contacting elbow.
6.Contacting left hip.
7.Contacting abs.
8.Пробел до 775 кадров.
9.Extending left hip.
Ну и нажмите Р. Только незабудьте приземлиться)
Есть ещё 1 вариант винта:
1.Начало тоже как у заднего сальта (до 859 кадра)
2.Extending hip.
3.Extending abs.
4.Пробел до 810.
5.Contacting abs.
6.Lowering Left Shoulder.
7.Когда докрутите 360 градусов выпрямите левую руку(Raising left shoulder)
Бланш(сальто прогнувшись):
1.Опять всё как у заднего сальта)) Тоже до 859 кадра.
2.Extending hip.
3.Extending abs.
4.Пробел до 810.
5.Lowering Shoulder.
__________________________
примеры винтов:
винт №1
винт №2
Отредактировано Attenger (06-05-2010 17:56:17)
